價(jià)格
電議
型號
儀器校準(zhǔn)
品牌
世通
所在地
廣東省 東莞市
更新時(shí)間
2023-04-11 02:01:01
瀏覽次數(shù)
次
其他推薦產(chǎn)品
首頁| 關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 友情鏈接| 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù)| 付款方式| 意見反饋| 法律聲明| 服務(wù)條款
吉林多參數(shù)水質(zhì)分析儀校驗(yàn)-附近計(jì)量檢測所
廣東省世通儀器檢測服務(wù)有限公司占地,實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)1200平方米。校準(zhǔn)源齊全,擁有福祿克、惠普、安捷倫、菊水、新天等大批進(jìn)口國產(chǎn)高端儀器,覆蓋校準(zhǔn)檢測范圍廣。中心設(shè)有:力學(xué)、長度、衡器、電學(xué)、電磁、熱工、幾何量、輕工物性等*校準(zhǔn)檢測實(shí)驗(yàn)室。本校準(zhǔn)與檢測中心可對以上類別范圍的各國儀器和相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行校準(zhǔn)和檢測并出具國際認(rèn)可的校準(zhǔn)證書或檢測報(bào)告。
長度計(jì)量:
長度計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室:量傳歷史*長、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備*全、檢測維修能力*強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室,本室共建有量塊、平直度、粗糙度、光學(xué)儀器、測繪儀器、通用量具、精密測量、三坐標(biāo)測量機(jī)、圓度儀、驗(yàn)光標(biāo)準(zhǔn)器組等共55項(xiàng)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)本地區(qū)的幾何量的量值傳遞,提供檢測和校準(zhǔn)服務(wù),開展各項(xiàng)目計(jì)量儀器的、校準(zhǔn)、修理。
開展的/校準(zhǔn)項(xiàng)目: 量塊、平晶、干涉儀、測長儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測厚儀、坐標(biāo)測長機(jī)、光學(xué)計(jì)、投影儀、影像測繪儀、工具顯微鏡、電動(dòng)輪廓儀、氣動(dòng)量儀、偏擺儀、測微儀、液塑限測定儀、直角尺儀、百分表儀、千分表儀、量儀測力儀、水平儀器、水平儀零位器、測量顯微鏡、讀數(shù)顯微鏡、金相顯微鏡、光學(xué)平直儀、水平尺、電子水平儀、合象水平儀、框式水平儀、平板、平尺、寬座角尺、刀口尺、線紋鋼直角尺、角尺、卡尺、千分尺、指示表、內(nèi)徑表、杠桿表、數(shù)顯表、鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、工程檢測尺、方箱、環(huán)規(guī)、螺紋量規(guī)、表面粗糙度樣塊、半徑樣板、螺紋樣板、滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、輪偏檢測儀、線纜計(jì)米器、線速激光測徑。對有關(guān)長度、角度、粗糙度、平面度、線紋、端度、形狀與相互位置的量值進(jìn)行校準(zhǔn)。
世通儀器關(guān)于高溫微壓力傳感器校準(zhǔn)實(shí)的研究
在航天航空領(lǐng)域,常常需要在惡劣環(huán)境下實(shí)時(shí)測量環(huán)境的各種相關(guān)參量,其中就包括微小壓力測量。由于測試工作處于高溫、高熱流、強(qiáng)電磁干擾、劇烈振動(dòng)等惡劣的條件下,并且待測壓力微小,此外還要求小型化、低功耗,故而傳統(tǒng)的硅微壓力傳感器已難以滿足測試需求。相比之下光纖壓力傳感器有著無可比擬的優(yōu)勢:測量精度高、抗電磁干擾能力良好、絕緣性能好、性能穩(wěn)定等,因此光纖壓力傳感器*接近測試需求。F-P光纖壓力傳感器更是以極高的測量靈敏度和精度、成熟的微壓測量技術(shù)成為*,且只需在探頭結(jié)構(gòu)上輔以耐高溫技術(shù)手段,使其能夠適應(yīng)高溫環(huán)境,即能*終滿足測試的要求。
高溫微壓力傳感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高溫材料制作外殼和支撐架,部件連接采用固體焊接等耐高溫工藝,實(shí)現(xiàn)了在無引壓管情況下對800℃高溫介質(zhì)微小壓力的直接測量,并且通過對彈性敏感組件等易損件采取專門的限位、加固措施,提高了抗沖擊、振動(dòng)能力。為了在地面實(shí)驗(yàn)室模擬傳感器的實(shí)際安裝測量環(huán)境,我們設(shè)計(jì)了一種適用于高溫微壓力傳感器的儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),通過高低溫真空試驗(yàn)裝置和人機(jī)軟件的結(jié)合,為儀器校準(zhǔn)提供了一個(gè)穩(wěn)定可靠、安全便捷的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
1、傳感器測量原理
(1) 微壓力測量原理
高溫微壓力傳感器采用的是F-P干涉敏感原理,根據(jù)Fabry-Perot共振效應(yīng),F(xiàn)-P共振腔反射光的波長變化與兩反射面之間的距離呈函數(shù)關(guān)系。如圖1所示,為傳感器原理示意圖,感壓反射面及其支撐膜片和靜止反射面就構(gòu)成了一個(gè)完整的F-P共振式壓力敏感結(jié)構(gòu)。根據(jù)薄膜彈性形變原理,壓力敏感膜片在外界壓力的作用下發(fā)生形變,從而改變F-P腔腔長,引起干涉譜變化,通過測量干涉光譜,即可得到作用在壓力敏感膜上的壓力變化,從而達(dá)到測量壓力的目的。該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是靈敏度極高,可感受兩個(gè)鏡面之間納米級的位移變化,可滿足500 Pa微小壓力的測量需要。
(2) 傳感器的儀器校準(zhǔn)原理
在傳感器探頭確定的情況下,參數(shù)k1,k的值可以通過公式直接計(jì)算求得,而溫度敏感系數(shù)k2以及補(bǔ)償修正常數(shù)C則需要通過校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)才能確定。
將被校傳感器與壓力、溫度標(biāo)準(zhǔn)具置于同一載荷環(huán)境,通過標(biāo)準(zhǔn)具得到壓力、溫度的標(biāo)準(zhǔn)量,通過解調(diào)模塊得到傳感器的輸出值。將標(biāo)準(zhǔn)輸人量與被校傳感器的輸出值繪制成傳感器的校準(zhǔn)曲線,再根據(jù)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)采用*小二乘法確定傳感器的工作直線,用工作直線反映傳感器的輸人和輸出之間的關(guān)系,從而確定k2及C的取值。通過校準(zhǔn)曲線與工作直線的比較,可以計(jì)算得到被校傳感器的靜態(tài)基本性能指標(biāo)。
校準(zhǔn)過程中,校準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)通常取6~11,校準(zhǔn)循環(huán)次數(shù)通常取3~5,具體大小取決于被校傳感器的精度和使用要求。
2、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由高低溫真空試驗(yàn)裝置和上位機(jī)人機(jī)軟件組成,其中使用壓力薄膜規(guī)和鎳鉻熱電偶分別作為壓力、溫度參量基準(zhǔn),使用解調(diào)模塊讀出被校傳感器的輸出,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
(1) 高低溫真空實(shí)驗(yàn)裝置
高低溫真空實(shí)驗(yàn)裝置是為了模擬傳感器實(shí)際測量環(huán)境而專門設(shè)計(jì)的,可以實(shí)現(xiàn)壓力、溫度的復(fù)合加載,由腔體、壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)和水冷循環(huán)系統(tǒng)等部分組成。
1) 腔體結(jié)構(gòu)
腔體是高低溫試驗(yàn)裝置的核心部分,通過隔板分為載荷室和環(huán)境室兩個(gè)腔室。載荷室模擬傳感器前端接觸到的外界環(huán)境,如高溫、近真空、微小壓力,即殼體外表面環(huán)境;環(huán)境室模擬傳感器后端的工作環(huán)境,也就是殼體內(nèi)部的環(huán)境。腔室結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。
為了實(shí)現(xiàn)對載荷室溫度、壓力的復(fù)合加載,在載荷室的四周放置鎳鉻加熱板加熱,并帶有熱屏蔽板,使用兩根鎳鉻熱電偶測量載荷室環(huán)境溫度,作為參考溫度基準(zhǔn)。在室溫~375℃的范圍內(nèi),其測量精度為±1.5℃;在375~800℃的范圍內(nèi),其測量精度為0.4%。通過壓力控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力,使用MKS公司626系列壓力薄膜規(guī)作為參考壓力基準(zhǔn),其壓力測量范圍0.2~266 Pa,測量精度0.12%。
2) 壓力控制系統(tǒng)
壓力控制系統(tǒng)能夠?qū)⑤d荷室和環(huán)境室抽至高真空狀態(tài),此外還可以調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力。它由機(jī)械泵、分子泵、限流閥、壓控儀、氣體流量計(jì)等部件組成。其中限流閥、壓控儀用于腔室內(nèi)壓力的控制,氣體流量計(jì)用于調(diào)節(jié)補(bǔ)氣流量大小。
系統(tǒng)控制邏輯如圖4所示。壓控儀接收參數(shù)設(shè)置信號,與薄膜規(guī)測量信號進(jìn)行比較,根據(jù)比較結(jié)果調(diào)節(jié)限流閥開度的大小,經(jīng)過不斷地調(diào)節(jié)控制*終達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡,使得載荷室內(nèi)氣壓等于設(shè)定壓力值。此外,可以根據(jù)設(shè)定壓力的大小調(diào)節(jié)補(bǔ)氣閥開度大小,例如若要達(dá)到一個(gè)較大的壓力值,則可以適當(dāng)增大補(bǔ)氣流量,使得載荷室內(nèi)氣壓更快地上升到設(shè)定壓力。
3) 溫度控制系統(tǒng)
系統(tǒng)采用鎳鉻加熱板加熱,通過調(diào)節(jié)加熱電流的大小達(dá)到控溫的目的。加熱電源采用PID控制系統(tǒng),可以使載荷室從室溫快速加溫到800℃,并且溫度可調(diào)、控溫。
4) 水冷循環(huán)系統(tǒng)
系統(tǒng)配有水冷循環(huán)系統(tǒng)用于系統(tǒng)整體的冷卻,其中載荷室配置TC WS制冷循環(huán)水機(jī),控溫范圍為10~27℃,給腔室、分子泵等提供穩(wěn)定的制冷循環(huán)水,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
(2) 上位機(jī)人機(jī)軟件
為了方便高溫微壓力傳感器的儀器校準(zhǔn)試驗(yàn),我們使用FameView組態(tài)軟件編寫了上位機(jī)人機(jī)軟件。該軟件主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)控載荷室和環(huán)境室的壓力、溫度狀況,此外還具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)處理功能。軟件通過RS232協(xié)議與PLC進(jìn)行通信,經(jīng)由PLC控制高低溫真空試驗(yàn)裝置各個(gè)組件,實(shí)現(xiàn)了通過計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的目的。
圖5為該軟件載荷室壓力監(jiān)控界面,當(dāng)壓力設(shè)定增大時(shí),由于需要補(bǔ)氣故響應(yīng)速度較慢,相比之下,壓力設(shè)定減小時(shí)響應(yīng)迅速。
我們選用的PLC為臺(tái)達(dá)公司的DVP32EH,附加8路AD和DA模塊,使用Delta_ WPLSoft_ V2.33軟件編寫PLC控制程序,程序內(nèi)容包括PLC對高低溫試驗(yàn)裝置各個(gè)組件例如抽氣泵、閥門、加熱開關(guān)等的邏輯控制,數(shù)據(jù)的讀出和寫人以及其他相關(guān)功能。
3、傳感器的儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)
(1) 儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)過程
傳感器的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)是為了測試高溫微壓力傳感器在不同溫度環(huán)境下,尤其是在高溫環(huán)境下能否保持較高的測量精度和重復(fù)性,進(jìn)而根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對傳感器進(jìn)行儀器校準(zhǔn),使得傳感器能夠在溫度變化的環(huán)境下保持較高的測量精度和測量重復(fù)性。
儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)按照校準(zhǔn)原理可分為以下環(huán)節(jié):①測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能;②測試傳感器輸出與環(huán)境溫度之間的關(guān)系,并以此對傳感器進(jìn)行校準(zhǔn),對溫度的影響作出補(bǔ)償;③壓力、溫度復(fù)合加載試驗(yàn),測試校準(zhǔn)后的傳感器能否滿足實(shí)際的應(yīng)用需求。
如果不符合要求則需要重新校準(zhǔn),結(jié)果仍不理想則表明傳感器自身存在缺陷,需要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。
由上述可知,傳感器的校準(zhǔn)需要大量的實(shí)驗(yàn),受篇幅所限在此不多贅述,故這里只測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能,目的是驗(yàn)證該儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是否達(dá)到期望的使用要求。
(2) 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
調(diào)節(jié)載荷室溫度至30℃,保持溫度恒定的同時(shí)逐步增大壓力,記錄反射光波長,反復(fù)測量3次;提高載荷室腔內(nèi)溫度至250℃,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。
經(jīng)過計(jì)算,在30℃溫度環(huán)境下,傳感器非線性為1.77%,重復(fù)性為1.31%,綜合精度為3.07%;而在250℃高溫環(huán)境下,傳感器非線性為3.05%,重復(fù)性為2.07,綜合精度為5.12%。以上結(jié)果表明,溫度升高對實(shí)驗(yàn)傳感器的輸出有較明顯的影響,整體性能也有所降低。此外,通過此次儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn),很好地驗(yàn)證了該校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的使用性能,在實(shí)驗(yàn)過程中,載荷室內(nèi)溫度能長時(shí)間穩(wěn)定在設(shè)定值±2℃的范圍內(nèi),壓力調(diào)節(jié)方便可靠,能較快地達(dá)到設(shè)定氣壓值,并穩(wěn)定在設(shè)定值10.2Pa的范圍內(nèi)。
綜上所述,該儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)使此次校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行順利,很好地滿足了實(shí)際需求,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。(szhuorq752455st)
4、結(jié)束語
通過分析高溫光纖微壓力傳感器的測量結(jié)構(gòu)和儀器校準(zhǔn)原理,設(shè)計(jì)了一套基于高低溫試驗(yàn)裝置和上位機(jī)人機(jī)軟件的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),在地面實(shí)驗(yàn)室模擬了傳感器實(shí)際測壓環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了傳感器在高溫微小壓力環(huán)境下的校準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該儀器校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)能很好地滿足測試需求,是一個(gè)穩(wěn)定可靠、安全便捷的測試平臺(tái),為下一步傳感器的儀器校準(zhǔn)工作提供了保障。