熱銷德國FESTO比例調(diào)壓閥@FESTO調(diào)節(jié)器VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1

比例調(diào)壓閥
VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1
產(chǎn)品代號: 570968
訂貨號570968型號VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1功能3位比例減壓閥 氣動連接，氣口1底座 壓力控制范圍0.1 ... 10 bar 標準額定流量1400 l/min

 FESTO比例調(diào)壓閥在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。比例閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
      FESTO比例調(diào)壓閥負載傳感與壓力補償技術(shù)節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾，現(xiàn)較工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術(shù)。負載傳感與壓力補償是一個很相似概念，都是利用負載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力負載感應(yīng)油路引至遠程調(diào)壓溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調(diào)定壓力也較?。回撦d較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵變量機構(gòu)，使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差），使泵輸出流量與系統(tǒng)實際需要流量相等，無溢流損失，實現(xiàn)了節(jié)能。

額定直徑 加壓  6 mm 
額定直徑 排氣  4.5 mm 
驅(qū)動類型  電氣的 
密封原則  軟性 
裝配位置  任意 
設(shè)計結(jié)構(gòu)  先導(dǎo)驅(qū)動的膜片式減壓閥 
短路強度  對于所有的電接口 
安全操作指導(dǎo)  安全位置 VPPX 
極性容錯保護  對于所有的電接口 
復(fù)位類型  機械彈簧 
先導(dǎo)類型  由先導(dǎo)控制 
閥功能  3位比例減壓閥 
顯示類型  LED 
壓力控制范圍  0.1 ... 10 bar 
輸入壓力 1  0 ... 11 bar 
大壓力遲滯  0.05 bar 
標準額定流量  1400 l/min 
工作電壓范圍 DC  21.6 ... 26.4 V 
持續(xù)通電率   
大電功消耗  7 W 
殘余紋波  10 % 
信號范圍模擬量輸出  0 - 10 V
4 - 20 mA
0 - 20 mA
信號范圍模擬量輸入  0 - 10 V
4 - 20 mA
0 - 20 mA
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
惰性氣體
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 
CE 符號 (參見符合的標準)  根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則 
耐腐蝕等級 CRC  2 
介質(zhì)溫度  10 ... 50 °C 
防護等級  IP65 
環(huán)境溫度  0 ... 60 °C 
授權(quán)  RCM Mark 
產(chǎn)品重量  400 g 
線性錯誤 FS  2 % 
溫度系數(shù)  0.04 %/K 
FS重復(fù)精度  0.5 % 
重復(fù)精度零點，以 ± %FS 表示  0.5 %FS 
電連接  插頭
M12
8針
安裝類型  可選
帶通孔
帶附件
氣動連接 氣口 1  底座 
氣動連接 氣口 2  底座 
氣動連接 氣口 3  底座 
材料備注  符合 RoHS 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理

熱銷德國FESTO比例調(diào)壓閥@FESTO調(diào)節(jié)器VPPX-6F-L-1-F-0L10H-S1

 festo調(diào)壓閥是一個新的自力式調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是能夠自動調(diào)節(jié)；相對于電動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是不需要外部動力。應(yīng)用實踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng)）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡；可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。festo調(diào)壓閥工作原理可參照加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，只是當閥芯部件在執(zhí)行器與彈簧力作用下打開和關(guān)閉與溫關(guān)閥相反，閥體內(nèi)通過冷介質(zhì)，主要應(yīng)用于冷卻裝置中的溫度控制。festo調(diào)壓閥它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導(dǎo)油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導(dǎo)閥，它比手動先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨控制。
   近年來工程機械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導(dǎo)油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導(dǎo)閥，它比手動先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨控制。
      festo調(diào)壓閥工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流
      到空壓機。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥、比例閥使用。

一、氣動元件：
 德國：德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠
 日本：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
 意大利：意大利UNIVER意大利康茂盛
 美國：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
 臺灣：臺灣MINDMAN金器，臺灣AIRTAC亞德客
 二、工控產(chǎn)品
 德國：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
 日本：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
 美國：巴士德BARKSDALE
 三、液壓元件
 美國：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
 德國：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
 日本：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
 意大利：意大利ATOS阿托

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