KRACHT主要產(chǎn)品為KRACHT液壓系統(tǒng)、KRACHT流量計(jì)、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT校驗(yàn)閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, KRACHT減壓閥、KRACHT汽缸、KRACHT油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、KRACHT水力發(fā)動(dòng)機(jī)、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機(jī)。德國KRACHT其產(chǎn)品全部通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001。
KRACHT流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對保證發(fā)電廠在佳參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義,而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展,流量測量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。如大容量鍋爐瞬時(shí)給水流量中斷或減少,都可能造成嚴(yán)重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應(yīng)做到準(zhǔn)確計(jì)量,而且要及時(shí)地發(fā)出報(bào)警信號。在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中,煉鋼過程中循環(huán)水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)。在輕工業(yè)、食品、紡織等行業(yè)中,也都離不開KRACHT流量計(jì)量。
KRACHT調(diào)壓閥 煤氣調(diào)壓閥是杠桿式壓差反饋控制調(diào)壓的。氣瓶里的燃?xì)馐且簯B(tài)的,壓力太高,必須減壓才適合通往爐具燃燒。煤氣調(diào)壓閥壞了必須換新的。后果1,不出氣;后果2,不減壓。
不減壓,容易造成膠管脫落,泄漏燃?xì)?,后果不堪設(shè)想。減壓原理:高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓,實(shí)際上是靠截流減壓。膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜(活塞)相連。
KRACHT流量計(jì)盡量避開鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁KRACHT流量計(jì)測量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。
6、傳感器的測量管、外殼、引線的屏蔽線,以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地,決不能與其他電器設(shè)備的接地共用,這是電磁流量計(jì)的特殊安裝要求。
全球KRACHT流量計(jì)市場生產(chǎn)商眾多,競爭異常激烈。同時(shí),KRACHT流量計(jì)生產(chǎn)商正面臨著行業(yè)用戶對價(jià)格較為苛刻的要求,為了能夠使產(chǎn)品更好地滲透進(jìn)入KRACHT流量計(jì)應(yīng)用的主要行業(yè),生產(chǎn)商之間的價(jià)格競爭再所難免。這一現(xiàn)象在新興經(jīng)濟(jì)體,尤其,很普遍。價(jià)格往往成為決定采購行為的主要決定因素。長此以往,生產(chǎn)商更多關(guān)注價(jià)格策略,導(dǎo)致產(chǎn)品創(chuàng)新性不夠,阻礙市場發(fā)展。
KRACHT流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、科學(xué)研究對外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,KRACHT流量計(jì)量貫穿于全過程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開KRACHT流量計(jì)量,否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè),KRACHT流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中,對液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測量和調(diào)節(jié)占有重要地位。
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地 址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502
克拉克流量計(jì)部分型號
VC0.025 F1 PS
VC0.04 F1 PS
VC0.1 F1 PS
VC0.2 F1 PS
VC0.4 F1 PS
VC1 F1 PS
VC3 F1 PS
VC5 F1 PS
VC12 F1 PS
VC16 F1 PS
VC0.2 F4 PS
VC0.4 F4 PS
VC1 F4 PS
VC3 F4 PS
VC5 F4 PS
VCA 0.04 FF R1
VCN 0.04 FF R1
VCA 0.1 FE R1
VCA 0.2 FA R1
VCA 0.2 FB R1
VCN 0.2 FA R1
VCA 2 FC R1
VCA 2 FB R1
VCA 2 FC P1
VCA 2 FB P1
VCA 5 FE R1
VC0.2F1PS,
K-130/3-E-10,
MVC5V1E09,
MVC 0.2R3B05,
MVC 0.2R3C05,
MVC 0.4R1C09,
MVC 0.4R1D09,
MVC 1R2C05,
MVC1R3D05,
MVC 1R2E05,
MVC 5R2E05,
MVC 5R2G09,
MVC 10R2G05,
MVC 5V2E05,
MVC 5V1F09,
MVC 10V2G05,
MVC 0.2R4B11,
MVC 0.2R4B11,
MVC 1R3C11,
MVC 1R3C11,
MVC 1R3D11,
MVC 5R2E11,
MVC 5R2G11,
VCA 0.2FAR1V,
VCA 0.04FFR1,
VCN 0.04FFR1,
VCA 0,1FER1,
VCN 0.2FBR1,
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VCL 0.1PBRS,
AVC 02A1O1U,
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HB4 A0311A,
AVC 5A2O1U,
VCM 5N3P1S,
MVC 5R2E05,
MVC 5R2G09,
MVC 5V1F09,
克拉克齒輪泵部分型號
KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8,
KP1/11, KP1/16, KP1/19,
KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,
ACL 43,CLD 23,ACLD 33,
ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR
23,ACLDR33,ACLDR 33 S,
ACLDR 43,ACLDR 53,
ACLDR 53S,ACLDR 63,
克拉克調(diào)壓閥:SPV10B1G1A12,
SPVM10A1G1B30,SPV10A1G1A,
SPV10B1G1A,SPVM10A1G1A,
SPV10A1G1B,SPVM10A1G1B ,
SPVF25,SPVF40,SPVF50,SPVF80,
德國Kracht齒輪泵
克拉克低壓傳送齒輪泵
KF 0/0.5-KF0/4 ,KF 1/4-KF1/24,
KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,
KF3/63-KF6/630
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
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KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15
KF12RG22-D25
KF12RG22-D15
KF12RG21-D25
KF12RG21-D15
KF12RG16-D25
KF12RG16-D15
KF12RG15-D25
KF16RG22-D25
KF16RG22-D15
KF16RG21-D25
KF16RG21-D15
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