宜春監(jiān)測(cè)設(shè)備校準(zhǔn) 第三方中心(2022已更新動(dòng)態(tài)):

世通儀器計(jì)量檢測(cè)校準(zhǔn)中心華南實(shí)驗(yàn)室是經(jīng)*認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可（認(rèn)可號(hào)L3170）,國際實(shí)驗(yàn)室互認(rèn)組織(ILAC-MRA)授權(quán),通過ISO17025國際計(jì)量準(zhǔn)則的具有獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu).CNAS及咨詢培訓(xùn)的值得信賴的第三方公正實(shí)驗(yàn)室.公司秉著“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、高效”的理念和方針。現(xiàn)貨查現(xiàn)貨 由全系列費(fèi)斯托 CKDC喜開理FESTO產(chǎn)品報(bào)價(jià),貨期快,采用ST503F-100A 在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電動(dòng)機(jī)械設(shè)備中，經(jīng)常存在電動(dòng)機(jī)長期“大馬拉小車”和變載運(yùn)行中的長期空載，造成了電能的有功和無功的嚴(yán)重?fù)p耗。應(yīng)用電子型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器淘汰JR0—16熱繼電器勢(shì)在必行。早在1994年11月22 日，*經(jīng)貿(mào)委就發(fā)出第6號(hào)令《公布淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品的目錄》中要求立即淘汰JR0—16系列熱繼電器。1996年*“八部委”聯(lián)合發(fā)出機(jī)械科（1996）768號(hào)文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十六批淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品的通知》淘汰了（1954年）以來一直大批生產(chǎn)使用的JR0—16系列熱繼電器。

ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-項(xiàng)目案例：項(xiàng)目名稱：江蘇威名石化接入設(shè)備：項(xiàng)目共計(jì)采用了90+臺(tái)馬達(dá)綜合保護(hù)器項(xiàng)目概述：本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，該保護(hù)器的功能齊全，用頭2路DI輸入，3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過壓、欠功率、起動(dòng)時(shí)、外部故障、相序、過電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M長連接線，能適用于各種柜子。

項(xiàng)目名稱：湖北三寧化工接入設(shè)備：此次為大項(xiàng)目提供了近300臺(tái)馬達(dá)保護(hù)器項(xiàng)目概述：本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，該保護(hù)器的功能齊全，用頭2路DI輸入，3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過壓、欠功率、起動(dòng)時(shí)、外部故障、相序、過電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M長連接線，能適用于各種柜子wddi7539。

ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-設(shè)計(jì)原則 ST503F-100A馬達(dá)保護(hù)器（又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器）的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)時(shí)啟動(dòng)、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電（接地）、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動(dòng)、反時(shí)限時(shí)，予以或保護(hù)的裝置。 馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或油出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞，會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 對(duì)于因電性原因出現(xiàn)的故障，無論是過電流還是過電壓，其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大，過了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理，通過監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相（三相）線路的電流值變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)，對(duì)于過電壓、低電壓，是通過檢測(cè)電機(jī)相間的電壓變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口，經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機(jī)回路處理，推動(dòng)功率回路，使繼電器。 當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過載電流增大時(shí)，從電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí)，過載回路工作，RC延時(shí)電路經(jīng)過一定的（可調(diào)）延時(shí)，驅(qū)動(dòng)出口繼電器，使器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分，工作原理基本相同!