現(xiàn)貨力士樂(lè)4WE6D62/EW230N9K4  R900909559

力士樂(lè)液壓閥流量控制有以下五種：

　　利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積 和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。⑴節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。⑵調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持 節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。⑶ 分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。⑷集流閥：作用與分流閥相 反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑸分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

（1）系統(tǒng)保壓：當(dāng)P口被封住，系統(tǒng)用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口不太通暢地與T接通時(shí)（如V型）系統(tǒng)保持一定的壓力供控制油路使用。 

（2）系統(tǒng)卸荷：P口通暢地與T口接通時(shí)，系統(tǒng)卸荷。 

（3）換向平穩(wěn)性和精度：當(dāng)通液壓缸的A. B兩口都封住時(shí)，換向過(guò)程易產(chǎn)生液壓沖擊，換向不平穩(wěn)，但換向精度高。反之，A. B兩口都通T口時(shí)，換向過(guò)程中工作部件不易制動(dòng)，換向精度低，但液壓沖擊小。 

（4）啟動(dòng)平穩(wěn)性：閥在中位時(shí)，液壓缸某腔如通油箱，則啟動(dòng)時(shí)該腔內(nèi)因無(wú)油液引起前沖現(xiàn)象，啟動(dòng)不太平穩(wěn)。 

（5）液壓缸“浮動(dòng)”和在任意位置上的停止：閥在中位，當(dāng)A、B兩口互通時(shí)，臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)，可利用其它機(jī)構(gòu)移動(dòng)工作臺(tái)，調(diào)整其位置。當(dāng)A、B兩口堵塞或與P 口連接（在非差動(dòng)情況下），則可使液壓缸在任意位置處停下來(lái)。

此外在考慮閥的機(jī)能時(shí)，還應(yīng)很好地考慮閥芯在由一個(gè)位置向另一個(gè)工作位置移動(dòng)時(shí)過(guò)渡位置的情況對(duì)系統(tǒng)帶來(lái)的影響。由于滑閥的結(jié)構(gòu)不同，過(guò)渡狀態(tài)的機(jī)能也不同，圖13中所畫(huà)虛線方塊表示過(guò)渡位置時(shí)油路的接通關(guān)系。 

　根據(jù)電壓可以分為12V直流，24V直流，110V交流，220V交流等。NG6閥用電磁鐵推拉力一般為20-70N，行程在3-7mm之間。當(dāng)懷疑某電磁閥卡滯或線圈燒毀時(shí)，可以將電磁閥反過(guò)來(lái)，看其行程是否在上述范圍之內(nèi)

　　電磁鐵的外特性主要表現(xiàn)為電阻。常見(jiàn)的24VNG6電磁閥線圈阻值一般在16-26Ω之間，24V插裝閥線圈阻值一般在20-38Ω之間，24V比例閥線圈阻值一般在21-26Ω。理論上，電磁吸力與電流的平方成正比，所以12V線圈阻值一般為對(duì)應(yīng)24V線圈的1/4左右。

　　比例電磁閥一般要求電流達(dá)到某一范圍。如REXROTH（力士樂(lè)）系列泵用24V比例電磁閥一般要求電流200-600mA，12V的要求電流400-1200mA。LINDE系列泵用24V比例電磁閥要求電流220-405mA或175-360mA。SAUER系列泵用24V比例電磁閥要求電流13-85mA。

現(xiàn)貨力士樂(lè)4WE6D62/EW230N9K4  R900909559