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FESTO電磁閥哪個(gè)幾個(gè)部位容易漏氣
FESTO電磁閥是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全。下面,了解一下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥哪些部位容易產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象,希望能對(duì)使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員起到一點(diǎn)助益:
FESTO電磁閥漏氣的主要部分:
(1)氣動(dòng)膜片執(zhí)行器氣動(dòng)膜片執(zhí)行器的膜片損壞,推桿和彈簧托盤(pán)松動(dòng),O形圈損壞,推桿和反作用執(zhí)行器的下部膜片蓋之間的密封泄漏,通常是V型密封圈磨損,并且頂部安裝的手輪機(jī)構(gòu)的上膜蓋泄漏。
(2)直行程氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)直行程氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)(包含用于撥叉式角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu))的活塞密封圈漏氣(竄缸漏氣),活塞缸蓋密封漏氣,限位螺釘密封組件漏氣,輸出軸與缸蓋間密封漏氣。
(3)雙機(jī)架結(jié)構(gòu)直角回轉(zhuǎn)執(zhí)行器雙機(jī)架結(jié)構(gòu)直角回轉(zhuǎn)執(zhí)行器的活塞背面的密封圈泄漏,汽缸蓋和汽缸體泄漏,上下支撐密封件輸出軸和氣缸的連接處泄漏,氣缸蓋上的限位螺絲泄漏。
FESTO電磁閥在工作的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)堵塞和卡住的現(xiàn)象,那么這種情況有什么辦法可以解決嗎?
1、FESTO電磁閥清潔方法
管道中的垃圾等可能會(huì)堵塞或堵塞下閥蓋,導(dǎo)向部分和平衡孔的孔口,從而在曲面上產(chǎn)生應(yīng)變,并刮擦芯子和導(dǎo)向面閥。在這種情況下,必須將其清除以進(jìn)行清潔,除渣,如果密封面損壞,則應(yīng)進(jìn)行研磨;同時(shí),打開(kāi)底部塞子,沖洗掉從平衡孔落入下閥蓋的爐渣并沖洗管道。調(diào)試前,需要完全打開(kāi)自力式壓力調(diào)節(jié)閥。過(guò)一段時(shí)間后,介質(zhì)將進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。
2、介質(zhì)沖洗法
利用介質(zhì)本身的壓力去沖洗,沖洗并帶走容易沉淀,易阻塞的東西,從而提高了閥門(mén)的抗堵塞能力。常見(jiàn)的方法有:
a.改作流閉型使用;
b.采用流線型閥體;
c.將節(jié)流口置于沖刷厲害處,采用此方法要注意提高節(jié)流件的耐沖蝕能力。
3、增加節(jié)流間隙的方法
由于FESTO電磁閥的作用,介質(zhì)中的固體顆?;驙t渣,鐵銹等不會(huì)被節(jié)流堵塞或堵塞,可以使用節(jié)流間隙大的部分。流量元件-節(jié)氣門(mén)區(qū)域是一個(gè)窗口,一個(gè)打開(kāi)的閥芯和一個(gè)襯套。由于節(jié)流區(qū)域集中而不是在周向上分布,因此容易消除故障。對(duì)于單座或雙座閥,可以將柱塞滑閥更改為“V”滑閥,也可以將其更改為套筒閥。
4、外部清洗方法
當(dāng)某些易于沉淀且含有固體顆粒的介質(zhì)通過(guò)自力式壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)時(shí),通常會(huì)在節(jié)氣門(mén)和導(dǎo)向裝置處被阻塞,并且可以在下部的底部沖洗氣體和蒸汽引擎蓋。當(dāng)調(diào)節(jié)閥被阻塞或阻塞時(shí),可以打開(kāi)外部氣體或蒸汽閥以完成沖洗操作,而無(wú)需移動(dòng)調(diào)節(jié)閥以使閥正常工作。
5、管道FESTO電磁閥的安裝方法
對(duì)于小口徑自力式FESTO電磁閥,特別是FESTO電磁閥的間隙很小,即使介質(zhì)中夾渣少,也會(huì)被堵塞,過(guò)濾器安裝在閥門(mén)之前的管道中。確保介質(zhì)順利通過(guò)。當(dāng)使用定位器使用的調(diào)節(jié)器時(shí),定位器無(wú)法正常工作,其氣動(dòng)節(jié)氣門(mén)通常被認(rèn)為是故障。
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