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SEW伺服電機(jī)類型,結(jié)構(gòu)工作控制和應(yīng)用

來(lái)源: 上海乾拓貿(mào)易有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái) 2024/01/04 10:46:36 已瀏覽:
導(dǎo)讀:SEW伺服電機(jī)是一種電磁裝置,利用負(fù)反饋機(jī)制將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為受控運(yùn)動(dòng)。

  SEW伺服電機(jī)類型,結(jié)構(gòu)工作控制和應(yīng)用

  SEW伺服電機(jī)是一種電磁裝置,利用負(fù)反饋機(jī)制將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為受控運(yùn)動(dòng)?;旧?,伺服系統(tǒng)的行為類似于執(zhí)行器,提供對(duì)速度、加速度和線性或角度位置的控制。它由四件事組成:直流電機(jī)、位置傳感器、齒輪系和控制電路。與電機(jī)連接的齒輪機(jī)構(gòu)向位置傳感器提供反饋。

  如果SEW伺服電機(jī)由直流操作,則稱為直流伺服電機(jī),如果由交流電操作,則稱為交流伺服電機(jī)。伺服電機(jī)的齒輪通常由塑料制成,但在大功率伺服系統(tǒng)中,它由金屬制成。

  SEW伺服電機(jī)由許多公司制造,其中一些是雙葉,HITECH,AIRTRONICS和JR無(wú)線電。它們?cè)谥圃焐舷嗤?,但在連接器類型、電線顏色等方面不同。市場(chǎng)上有多種類型的伺服器可供選擇,交流,直流,連續(xù),位置和線性伺服電機(jī)。

  SEW伺服電機(jī)的類型

  在輪換的基礎(chǔ)上

  位置旋轉(zhuǎn)舵機(jī):位置舵機(jī)可以在大約一半的圓圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸。此外,它還具有保護(hù)旋轉(zhuǎn)傳感器防止過(guò)度旋轉(zhuǎn)的功能。定位伺服器主要用于四肢、機(jī)械臂等許多場(chǎng)所。

  連續(xù)旋轉(zhuǎn)舵機(jī):連續(xù)舵機(jī)在結(jié)構(gòu)上與位置舵機(jī)相似。但是,它可以順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)。這些類型的伺服器用于雷達(dá)系統(tǒng)和機(jī)器人。

  線性舵機(jī):同樣,線性舵機(jī)也像定位舵機(jī),但帶有額外的齒輪來(lái)調(diào)整輸出從圓形到來(lái)回。這些類型的伺服器用于高級(jí)飛機(jī),在商店中很少見(jiàn)。

  基于運(yùn)行信號(hào)

  還使用兩種類型的伺服電機(jī),它們?cè)谔幚硇畔⒑托盘?hào)方面有所不同。

  1.模擬伺服電機(jī)

  模擬伺服器通過(guò)PWM(脈寬調(diào)制)信號(hào)運(yùn)行。并且,信號(hào)范圍為4.8V至6V。在這種類型的舵機(jī)中,當(dāng)舵機(jī)靜止時(shí),PWM 關(guān)閉。靜止時(shí)產(chǎn)生的扭矩使啟動(dòng)時(shí)間處于非活動(dòng)狀態(tài)。此外,模擬伺服器每秒只能發(fā)送 50 個(gè)脈沖。

  2.數(shù)字伺服電機(jī)

  使用小型微處理器數(shù)字伺服接收信號(hào)并作用于高頻電壓脈沖。數(shù)字舵機(jī)每秒可以發(fā)送300個(gè)脈沖,與模擬舵機(jī)相比非常高。由于脈沖更快,數(shù)字舵機(jī)可提供平穩(wěn)的響應(yīng)和一致的扭矩。數(shù)字舵機(jī)比模擬舵機(jī)消耗更多的功率。

  基于運(yùn)行功率

  1.SEW伺服電機(jī)用于提供快速轉(zhuǎn)矩響應(yīng),也稱為永磁直流電機(jī)或單獨(dú)勵(lì)磁直流電機(jī)。提供快速扭矩響應(yīng)的原因是因?yàn)榕ぞ睾土鞲斜唤怦?。因此,電樞電壓或電流的微小變化可以產(chǎn)生軸的位置或速度的顯著變化。直流伺服是所有類型中*常用的伺服電機(jī)。

  2.SEW伺服電機(jī)有兩種類型,一種是兩相,第二種是三相。主要兩相鼠籠式伺服電機(jī)用于低功率應(yīng)用。并且,三相鼠籠式伺服用于大功率系統(tǒng)。

  SEW伺服電機(jī)是直流電機(jī),具有以下5個(gè)部分:-

  1.定子繞組:這種類型的繞組繞在電機(jī)的固定部分。它也被稱為電機(jī)的勵(lì)磁繞組。

  2.轉(zhuǎn)子繞組:這種類型的繞組繞在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分。它也被稱為電機(jī)的電樞繞組。

  3.軸承:有兩種類型,即字體軸承和背面軸承,用于軸的運(yùn)動(dòng)。

  4.軸:電樞繞組耦合在鐵桿上稱為電機(jī)的軸。

  5.編碼器:它具有近似傳感器,可確定電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。

  SEW伺服電機(jī)機(jī)構(gòu)

  它由三種基本類型組成:

  1.控制裝置

  2.輸出傳感器

  3.反饋系統(tǒng)

  SEW伺服電機(jī)工作在自動(dòng)閉環(huán)系統(tǒng)的現(xiàn)象上。該閉環(huán)系統(tǒng)需要控制器。該控制器由比較器和反饋路徑組成。它有一個(gè)輸出和兩個(gè)輸入。在這種情況下,為了產(chǎn)生輸出信號(hào),比較器用于比較所需的參考信號(hào),并且該輸出信號(hào)由傳感器感測(cè)。電機(jī)的輸入信號(hào)稱為反饋信號(hào)。根據(jù)反饋信號(hào),電機(jī)開(kāi)始工作。比較器信號(hào)稱為電機(jī)的邏輯信號(hào)。當(dāng)邏輯差值較高時(shí),電機(jī)將在所需時(shí)間內(nèi)打開(kāi),當(dāng)邏輯差值較低時(shí),電機(jī)將在所需時(shí)間內(nèi)關(guān)閉?;旧希容^器用于確定電機(jī)是ON還是OFF。 電機(jī)的正常運(yùn)行可以在良好的控制器的幫助下完成。

  SEW伺服電機(jī)可以通過(guò)PWM方法控制,即脈寬調(diào)制。它們向電機(jī)發(fā)送寬度不一致的電信號(hào)。寬度脈沖在1毫秒至2毫秒的范圍內(nèi)變化,并在一秒鐘內(nèi)重復(fù)50次將其傳輸?shù)剿欧姍C(jī)。脈沖的寬度控制旋轉(zhuǎn)軸的角位置。其中,使用了三個(gè)術(shù)語(yǔ)來(lái)表示伺服電機(jī)的控制,即*脈沖,*小脈沖和重復(fù)率。

  例如,舵機(jī)以1毫秒的脈沖移動(dòng),使電機(jī)向0°轉(zhuǎn)動(dòng),而以2毫秒的脈沖將電機(jī)向180°轉(zhuǎn)動(dòng),在角位置之間,脈沖寬度自行互換。因此,伺服以寬度為90.1毫秒的脈沖轉(zhuǎn)向5°。

  每個(gè)伺服電機(jī)中都有三根電線或引線。兩根線使用正電源和接地電源,而第三根線用于控制信號(hào)。

  伺服電機(jī)的工作原理

  伺服具有位置傳感器,直流電動(dòng)機(jī),齒輪系統(tǒng),控制電路。從電池獲取電力時(shí),直流電機(jī)以高速和低扭矩運(yùn)行。該速度較低,扭矩將高于連接到直流電機(jī)的齒輪和軸組件。軸的位置由位置傳感器從其確定位置進(jìn)行感應(yīng),并向控制電路提供信息。信號(hào)由位置傳感器的控制電路解碼,并處理旋轉(zhuǎn)方向以獲得正確的位置。它需要4.8 V至6 V的直流電源。

  減速齒輪箱連接到一個(gè)軸上,該軸會(huì)降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速。減速齒輪箱的輸出軸與與編碼器或電位器連接的電機(jī)相同。然后將編碼器的輸出連接到控制電路。伺服電機(jī)的電線也連接到控制電路。電機(jī)通過(guò)微控制器通過(guò)PWM的形式發(fā)送信號(hào)進(jìn)行控制,PWM解碼控制電路以所需角度旋轉(zhuǎn)電機(jī),控制電路沿順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)電機(jī),這樣軸也沿所需方向旋轉(zhuǎn)。編碼器將反饋信號(hào)發(fā)送到控制電路。當(dāng)電機(jī)達(dá)到所需角度時(shí),控制電路會(huì)根據(jù)從編碼器接收的信號(hào)相應(yīng)地停止電機(jī)。

  例如,如果電機(jī)處于30°,并且微控制器為電機(jī)提供60°的角度,則控制電路沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)電機(jī)。當(dāng)電機(jī)達(dá)到60°時(shí),編碼器向控制電路發(fā)送信號(hào)以停止電機(jī)。

  伺服電機(jī)的應(yīng)用

  以下是一些用于在伺服器上方或過(guò)度旋轉(zhuǎn)時(shí)控制速度的應(yīng)用程序:

  它們用于控制無(wú)線電遙控飛機(jī)中電梯的定位和移動(dòng)

  它們因其平穩(wěn)的開(kāi)關(guān)和準(zhǔn)確的定位而在機(jī)器人的機(jī)器人信息中發(fā)揮著重要作用。

  它們用于液壓系統(tǒng)中,以維護(hù)航空航天工業(yè)中的液壓油。

  在無(wú)線電控制玩具中,也使用這些。

  它們用于擴(kuò)展或重播電子設(shè)備(如 DVD 或藍(lán)光光盤播放器)中的光盤托盤。

  它們用于保持汽車工業(yè)中車輛的速度。

  伺服電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

  優(yōu)勢(shì):

  當(dāng)我們?cè)陔姍C(jī)上施加重負(fù)載時(shí),驅(qū)動(dòng)器將增加電機(jī)線圈的電流,因?yàn)樗噲D旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

  在伺服電機(jī)中,高速運(yùn)行將是可能的。


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