自動駕駛乘用車線控改裝

在有落地需求的自動駕駛、智能駕駛場景中，線控整車的“”無疑是客戶車型優(yōu)先選擇。線控改裝的乘用車是自動駕駛產(chǎn)業(yè)*理想的測試開發(fā)平臺，因為乘用車具備通過車規(guī)級的零部件和性能，同時可以上路收集數(shù)據(jù)，使得基于乘用車的線控平臺成為自動駕駛行業(yè)理想的測試、開發(fā)平臺，驗證自動駕駛算法，傳感器性能，整車安全性等。

無人駕駛中的線控猶如遍布全身的 神經(jīng)網(wǎng)絡，當各種感應器數(shù)據(jù)融合后，形成指令轉換成實際操作，控制 節(jié)氣門 、轉向、制動、油門和變速器等。

自動駕駛線控乘用車為用戶提供了數(shù)據(jù)采集接口和控制接口。所有的數(shù)據(jù)都是通過標準CAN總線進行傳輸，具有可靠性高、拓展性強的優(yōu)點。通過CAN總線獲取車輛的狀態(tài)信息并傳送至用戶端，保證了數(shù)據(jù)的準確性和實時性。 

我們提供多款車型的低成本高精度無損改裝服務，自動駕駛乘用車改制平臺有三種工作模式，分別是人工駕駛模式、自動駕駛模式和接管模式。

自動駕駛乘用車線控改裝功能列表：

系統(tǒng)功能模式：人工模型/線控模式；

橫向控制：角度控制/角速度控制/扭矩控制；

縱向控制：

       1.縱向加速：加速度控制/油門開門控制；

       2.縱向加速：加速度控制/制動踏板開度控制

       3.檔位控制；

       4.駐車控制；

輔助控制：燈光控制/鳴笛控制/雨刷控制/空調控制/車窗控制；

安全約束：換擋保護/速度-轉角約束/優(yōu)先級排序

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