NACHI不二越調(diào)速閥OCF-G03-B60-Y-J50作用

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這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯

徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔*小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。

另外，當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時，應進行清洗和修復。

調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上，又在閥門內(nèi)部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關，與負載壓力波動無關。調(diào)速閥貌似也叫補償閥， 節(jié)流閥就像一個水，你擰的大了水就流的多，但是在水擰相同圈數(shù)的情況下管道里的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。但調(diào)速閥是不管管道里壓力有多高(相對)在水擰相同圈數(shù)時，水流的一樣多。

調(diào)速閥的工作原理是利用定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)的方式，使得節(jié)流閥前后的壓力差保持恒定，從而保證通過節(jié)流閥的流量不受負載變化的影響。

調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成的，定差減壓閥保持節(jié)流閥前后的壓力差不變，節(jié)流閥前后的壓力差不受負載的影響，從而通過節(jié)流閥的流量也基本為定值。當負載壓力增大時，作用在定差減壓閥芯上端的液壓力增大，閥芯下移，減壓口開大，壓降減小，使節(jié)流閥進口壓力也增大，從而使節(jié)流閥的壓差不變。

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