Bosch汽車事故數據讀取工具-CDR

主要內容：

EDR、CDR概念介紹

EDR原始數據讀取、原始數據轉譯、形成CDR報告應具有合法化、正確性、性

EDR 數據讀取方式（物理連接說明）

CDR 能夠讀取事故車的數據EDR參數示例

CDR 報告針對鑒定、評估機構、保險公司的價值

CDR概念介紹：

CDR(Crash Data Retrieval的縮寫)的定義及作用：

Bosch 公司開發(fā)的用于讀取EDR事故數據的工具，

用于恢復事故車存儲的數據(不屬于診斷工具的范疇）

簡稱CDR工具

CDR設備組成：

軟件

數據讀取轉換模塊(VCI-*代主機Canplus、第二代主機CDR900）

連接安全氣囊模塊的數據線和轉接頭

EDR概念介紹 ：

EDR 的定義(Event Data Recorder，事故數據記錄的縮寫) ：由一個或多個車載電子模塊構成，具有監(jiān)測、采集并記錄碰撞事件發(fā)生前、發(fā)生中和發(fā)生后車輛和成員保護系統(tǒng)的數據功能的裝置或系統(tǒng)。碰撞數據命名為EDR數據

EDR數據：并不是媒體中所指的‘類似飛機的黑匣子“

也不是行車記錄儀所記錄的信息，而是存儲在氣囊模塊中的汽車事故數據

EDR數據的觸發(fā)及存儲：按照相關法規(guī)，汽車的速度變化率(包括縱向、橫向）

在碰撞零點（T0）后的150毫秒內達到+/-8km/h,會觸發(fā)EDR報告

EDR數據的存儲及讀取位置：目前絕大部分的EDR數據存儲在ACM（安全氣囊模塊中），

并不存儲在行車電腦中

EDR原始數據讀取、原始數據轉譯、形成報告CDR應具有合法化、正確性、性：

Bosch 是全球*一家眾多主機廠授權讀取EDR數據的廠家，因此，Bosch 具有獲取各大主機廠EDR原始數據的合法化，形成的CDR 報告具有正確性和性，目前，Bosch 在全球獲得主機廠授權讀取EDR數據的廠家如下（很多主機廠的用戶手冊上已經聲明Bosch CDR工具的合法化）

EDR原始數據讀取、原始數據轉譯、形成CDR報告應具有合法化、正確性、性

EDR協(xié)議－Bosch和眾多主機廠達成協(xié)議，Bosch CDR工具（事故數據恢復讀取工具）在公眾需求的市場支持眾多車輛的EDR數據的讀取

EDR技術規(guī)范-主機廠提供EDR標準給Bosch，雙方在協(xié)議中規(guī)定讀取標準(如何讀取，如何轉譯等標準)

注意：主機廠提供的EDR標準必須服從相關法規(guī)，以法規(guī)為基準(法規(guī)規(guī)定：記錄中的任何原始數據不允許更改，不允許刪減）

CDR報告的執(zhí)行-Bosch 貫徹執(zhí)行廠家EDR標準(基于相關法規(guī)），使其標準化并轉換成可讀的CDR報告，提供給終端客戶（讀取、轉譯EDR的過程中，不能缺少任何原始信息；也不允許添加任何引導性的結論；讀取、轉譯必須準確，形成的CDR報告需要具有性）

CDR報告的-Bosch和主機廠一起測試CDR報告的準確性，準確無誤后，才能發(fā)布到公共市場

公開可用性——Bosch不定期通過CDR軟件及硬件升級推送廠家針對車輛EDR系統(tǒng)的*內容（包括數據字段的定義、釋放EDR*數據元素、新車型、新標準的發(fā)布等）到公共市場

Bosch CDR工具目前在支持的車型-國產（包括新能源車）：

Bosch CDR工具支持所有國產車輛（包括新能源車）的EDR數據（車廠按照國標EDR  A+B標準執(zhí)行的）的讀取，通過Bosch CDR軟件的China UDR 通道讀取

CDR數據讀取的方式：

如果OBD系統(tǒng)（線束，電瓶，接頭等）沒有損壞,可以通過OBD接頭讀取記錄數據

如果OBD系統(tǒng)（線束，電瓶，接頭等）損壞，通過轉接線、轉接頭直接從ACM模塊讀取

CDR 報告針對鑒定、評估機構、保險公司、OE廠家的價值：

重現事故現場

通過數據分析得出事故的責任方，比如是否速、是否采取制動措施、是否踩錯踏板、安全氣囊是否真的起爆、是否發(fā)生過連續(xù)碰撞、駕駛員或者乘客是否有寄安全帶、事故車之前是否有過事故、事故車發(fā)生事故時車輛是否存在故障、車輛碰撞的類型：前后、側面、翻滾、旋轉等碰撞、發(fā)動機轉速、節(jié)氣門位置等信息，從CDR報告中可以找到答案。

確定事故責任

通過重現事故現場的數據分析，可以判斷車輛事故究竟是駕駛員的原因、車輛自身故障導致、外部環(huán)境導致、被動事故（被撞）還是主動事故（撞到其它車輛或者障礙物）、是否速導致、事故車是否做假。

通過確定事故責任，可以節(jié)省保險公司的保費支出

給事故調查者提供一份準確、有力的數據證明

提高二手車評估的準確性

維護消費者的利益、維護廠家的權益

汽車碰撞實驗套裝 ：

序號 產品名稱 數量

1 CDR設備基礎套件 1

2 CDR 900組套（無線） 1

3 CDR軟件及數據庫使用年費 3

4 DLC 2適配器（用于部分Ford、Lincoln OBD讀取模式） 1

5 DLC3 適配器（用于部分Jeep、Chrysler OBD讀取模式） 1

6 DLC4 適配器（用于部分Toyota、Lexus OBD讀取模式） 1

7 ACM電源適配器 1

8 Toyota (含Lexus)ACM1-5號接線套件 1

9 Toyota (含Lexus)ACM 6-9 號連接線套件 1

10 Toyota (含Lexus)ACM 10號線, ID 827# 1

11 Volvo ACM1型連接線 1

12 Volvo ACM ID# 816 連接線 1

13 Volvo ACM ID# 830 連接線 1

14 CDR500適配器套件 1

15 Audi、VW ACM連接線ID826 1

16 大眾集團ACM連接線 ID# 805 1

17 大眾集團ACM連接線ID813 1

18 接線: ID# 804 大眾 ACM 1

19 大眾ACM #842線束（僅CDR900支持） 1

20 大眾 ID850 ACM5 線束 1

21 戴姆勒ACM ID832 線束 1

22 Daimler 2015+ ACM 線束 1

23 Crysler & Daimler AB10連接線 1

24 Daimler FRACO ACM 連接線 ID 841# 1

25 接線: 奔馳 ACM 1 1

26 接線: CDR 寶馬 ACM 1 1

27 BMW ACM ID 807 線束 (配合 CDR500) 1

28 BMW ACM C ID 822 線束 ( 配合 CDR500 ） 1

29 GM SDM-10/11連接線 1

30 通用ASCM連接線，ID 833 (CDR900 only) 1

31 通用ASCM連接線，ID 834 (CDR900 only) 1

32 通用 ACM ID845線束(CDR900 only) 1

33 本田 ACM 接線 2 1

34 Honda ACM ID 810 線束 1

35 Honda ACM ID 846 線束 1

36 Honda ACM ID 825 線束 1

37 FCA ACM ID 819 連接線 1

38 Nissan ACM ID 828線束 1

39 福特（含林肯）ACM線束MKZ, Continential,MKX,MKS 1

40 福特（含林肯）ACM線束 MKS, MKX,MKC,Navigator 1

41 福特（含林肯）ACM線束ID823 1

42 ID835, CDR 斯巴魯 ACM 1線束 （僅CDR900支持） 1

43 ID836, CDR 斯巴魯ACM 2線束（僅CDR900支持） 1

44 斯巴魯 ACM3 ID844 線束（僅CDR900支持） 1

45 ID837, CDR三菱 ACM 1線束（僅CDR900支持） 1

46 ID838, CDR三菱ACM 2（僅CDR900支持） 1

47 ID839, CDR 三菱 ACM 3線束（僅CDR900支持） 1

48 ID840, CDR 三菱 ACM 4線束（僅CDR900支持） 1

49 三菱 ID853 ACM5 線束 1

50 PSA ID847 ACM1線束 1Page 3 of 3

51 PSA ID848 ACM2線束 1

52 PSA ID849 ACM3線束 1

53 克萊斯勒ORC 連接線 1

54 克萊斯勒 ACM 9連接線 1

55 克萊斯勒TRW56 針腳型連接線 1

56 克萊斯勒ACM64 路連接線 1

57 FCA ACM ID 808 連接線 1

58 ACK轉接頭（黃）Chrysler 適用 1

59 FCA ACM連接線Jeeps - Compass/Patriot 1

60 Jeep DCX ORC密封64路Tyco連接線 1

61 Jeep DCX ORC64路Tyco連接線 1

62 儲存箱(國產) 2

Bosch CDR工具目前在支持的車型-進口及合資：

以下所示廠家的EDR數據讀取，主要通過Bosch CDR軟件的Brand Specific通道讀取