SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點
雙作用氣缸是一種能夠在兩個方向上產(chǎn)生推力的氣缸。它具有以下特點:工作原理:雙作用氣缸內(nèi)部有兩個活塞腔,每個腔都與一個閥門相連。當氣源供給到其中一個腔時,該腔的活塞會向外移動,從而產(chǎn)生推力。當氣源供給到另一個腔時,推力方向相反,*個腔的活塞會回到初始位置。結(jié)構(gòu):雙作用氣缸通常由氣缸筒、活塞、活塞桿和密封件等組成?;钊麠U通過活塞與兩個活塞腔相連接,并通過密封件密封,確保氣體不泄漏。閥門用于控制氣源的進出,以推動活塞在兩個方向上運動。雙作用氣缸廣泛應用于各種工業(yè)和自動化領(lǐng)域,如壓力機械、機床、汽車、航空等。它具有高效、穩(wěn)定的特點,并可實現(xiàn)的控制。
內(nèi)置磁環(huán) D 帶磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見下圖3-7)。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等,兩側(cè)運動行程和輸出力是相等的??捎糜陂L行程的工作臺的裝置上?;钊麠U兩端固定,氣缸的缸筒隨工作臺運動,剛性增強,導向性好。
端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
法蘭型:缸筒和端蓋上都設有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
氣缸行程 40 氣缸行程 40mm
動作方式 D 雙作用
緩沖/桿端螺紋 C 標準行程:帶墊緩沖;長行程:帶墊緩沖 桿端內(nèi)螺紋(標準)
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
)
安裝 B 通孔,兩端螺孔共通 (標準)
缸徑 12 缸徑 12mm
單作用氣缸有彈簧壓回型(如SMC的S型,見下圖3-4)和彈簧壓出型(如SMC的T型,見下圖3-9)。S型是A口進氣,氣壓力驅(qū)動活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出;A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進氣,活塞桿收回;A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設有呼吸孔R,呼吸孔上設置過濾片,以防污染物進入缸內(nèi)。
SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點
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SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點
雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡單,行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當活塞運動到終端時,特別是行程長的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。