FESTO氣缸DSBC-100-300-PPSA-N3的工作模式

但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

用干燥壓縮空氣吹掃氣缸表面及周圍的粉塵、金屬碎屑（切割場景易堆積雜質(zhì)，需避免進(jìn)入通氣口）。

若接觸到冷卻液或油污，用中性清潔劑擦拭缸體，再用干布擦干，防止腐蝕缸體表面或密封圈。

內(nèi)部潤滑

氣源處理：確?？諌簷C(jī)輸出的壓縮空氣經(jīng)過干燥、過濾（建議安裝 FESTO的三聯(lián)件 AC 系列，過濾精度≤5μm），并定期排水、更換濾芯，避免水分、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。

緊湊型氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種，其工作原理基于氣體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過壓縮空氣的通入與排出，實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)負(fù)載完成推、拉等動(dòng)作。以下從核心結(jié)構(gòu)、動(dòng)作過程、關(guān)鍵特性三個(gè)方面詳細(xì)說明：

一、核心結(jié)構(gòu)（決定工作基礎(chǔ)）

FESTO 緊湊型氣缸在結(jié)構(gòu)上簡化了傳統(tǒng)氣缸的長度，但其核心組成仍包含實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件：

缸筒：作為氣缸的主體，內(nèi)部為精密加工的圓柱形空腔，是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，同時(shí)承受壓縮空氣的壓力。

FESTO氣缸DSBC-100-300-PPSA-N3的工作模式